IKARUS

GALERIA

COŚ O MNIE

LINKI

księga gości

 

--Witam na stronie poświęconej autobusom marki IKARUS oraz komunikacji miejskiej na Górnym Śląsku.

--IKARUSY jeżdżą po wielu polskich miastach i stają się nieodłącznym elementem miejskiego (i nie tylko) krajobrazu. Pierwszy wóz tej marki zawitał na polskie drogi w 1953 roku. Przez 50 lat przybyło do naszego kraju kilkanaście tysięcy egzemplarzy Ikarusównajróżniejszych typów. Większość z nich straciło już swój pierwotny wygląd. Duża ilość pojazdów została wyremontowana lub zmodernizowana. Największymi zakładami zajmującymi się naprawami pojazdów są: KZNS Solec Kujawski, LZNS Kapena Słupsk, ZNA Biskupice. Remonty pojazdów przedłużają ich żywot nawet o kilkanaście lat.

SERIA 200
Produkcja tej serii rozpoczęła się w latach siedemdziesiątych. Jest to najbardziej znana seria Ikarusa. Najpopularniejszymi modelami tej serii były Ikarus260 i 280 produkowane od 1972 roku. W Polsce występują następujące Ikarusy serii 200: 211, 250, 255, 256, 260, 263, 280.
SERIA 400
Jest produkowana jest od 1986 roku. Pierwszym pojazdem serii 400 był Ikarus 410NE. Pierwszy Ikarus z serii 400 sprowadzony został do Polski na początku lat dziewięćdziesiątych, był nim Ikarus 435. W Polsce występują następujące Ikarusy serii 400: 405, 411, 412, 415, 417, 435
SERIA EAG
W skład serii EAG wchodzą autobusy różnego rodzaju. Zalicza się do niej pojazdy miejskie solo (E91, E92, E94), miejskie przegubowe (E94G), lokalne (E94, E95) oraz turystyczne w tym piętrowe (E97, E98, E99DD). W Polsce nie eksploatuje się Ikarusów z serii EAG. Natomiast licznie występują one na Węgrzech, w Skandynawii oraz na terenach Czech i Słowacji.

Opracowanie własne na podstawie:
www.ikarus280.prv.pl/